به گزارش روز دوشنبه مونیتورینگ ایران پرس، روزنامه العربی الجدید در این باره می نویسد، «عبد الفتاح السیسی»، رییس جمهوی مصر کاملا دریافته است که در صورت خروج از چارچوب سیاست های دولت امارات، ابوظبی از اهرم های فشاری که در اختیار دارد، علیه مصر استفاده خواهد کرد.
«احمد شفیق» نامزد سابق ریاست جمهوری مصر که در امارات اقامت دارد، یکی از این اهرم های فشاری است که در اختیار این کشور قرار دارد؛ شفیق بر اساس توافق میان رییس جمهوری مصر با حکام امارات و به اتهام کسب درآمدهای غیرقانونی، اجازه ندارد به مصر بازگردد.
با این پس زمینه، السیسی هفته گذشته در سفری دو روزه راهی امارات شد و با حکام ابوظبی و دبی و تعدادی از بازرگانان و روسای برخی شرکت های بزرگ تجاری امارات دیدار و گفت وگو کرد.
در سفر اخیر السیسی به امارات که ششمین سفر وی به این کشور از زمان آغاز ریاست جمهوری اش در مصر به شمار می رود، مسایل اقتصادی محور اصلی بحث طرفین مصری و اماراتی بوده است.
افزایش همکاری میان امارات و مصر در کانال سوئز و بررسی جزئیات طرح اقتصادی برای توسعه بندر «العین السخنه» برای تبدیل آن به دومین بندر بزرگ منطقه، از جمله مسایلی بود که در سفر السیسی به امارات مورد بررسی قرار گرفتند.
در این سفر همچنین درباره تنها موضوع سیاسی مهمِ مورد توجه طرفین یعنی چگونگی فراهم کردن زمینه بازگشت «محمد دحلان»، عضو جداشده جنبش فتح به فلسطین، برای ایفای نقش کارآمد و موثر در صحنه سیاست این منطقه، گفت وگو شد.
به گفته منابع دیپلماتیک در وزارت خارجه مصر، السیسی و «محمد بن زاید» ولیعهد ابوظبی راه های حمایت مالی و خارجی و مردمی از دحلان را برای فراهم کردن زمینه بازگشت فوری وی به کرانه باختری رود اردن، مورد بررسی قرار دادند.
روابط اقتصادی مصر و امارات
در زمینه روابط اقتصادی امارات و مصر، تعیین جدول زمانی برای آغاز اجرای طرح بزرگ توسعه بندر العین السخنه با همکاری گروه جهانی بنادر دبی و کمیته مصری کانال سوئز، مهم ترین موضوع مورد بحث السیسی با حکام امارات بوده است.
با اجرای این طرح، مساحت منطقه اقتصادی بندر العین السخنه مصر تا حدود 95 کیلومتر مربع افزایش خواهد یافت و امتداد راهبردی آن با منطقه آزاد بندر« جبل علی» امارات خواهد بود.
به گفته این منابع، اجرای مشترک این طرح بر اساس توافق میان مصر و امارات سبب خواهد شد تا منطقه کانال سوئز و یا منطقه العین السخنه در زمینه جذب پروژه های صنعتی با بندر جبل علی رقابت نداشته باشند و در توزیع طرح های صنعتی و لجستیکی، بر اساس تکامل یکدیگر عمل کنند.
منابع دیپلماتیک مصری افزودند، طرح جدید میان مصر و امارات، سود هنگفتی را نصیب دو کشور خواهد کرد، اما السیسی به سبب نگرانی ناشی از احتمال تکرار تجربه قبلی همکاری امارات در توسعه بندر الادبیه و بندر العین السخنه، بر ضرورت تعیین جدول زمانی شفاف برای اجرای این طرح، تاکید دارد.
سال گذشته نیز شرکت اماراتی «اِعمار» که مالکیت آن در اختیار «محمد العبار» بازرگان اماراتی است، از اجرای طرح احداث پایتخت جدید اداری مصر صرف نظر کرد؛ این در حالی بود که قراردادِ اجرای این طرح در مارس 2016 در کنفرانس اقتصادی شرم الشیخ با حضور السیسی و شیخ «محمد بن راشد» حاکم دبی میان دولت قاهره و العبار، امضا شد.
مترجم: سیده زهرا محب احمدی
116/110
بیشتر بخوانید:
العربی الجدید: تجدید نظر السیسی در طرح افزایش دوره ریاست جمهوری مصر
تظاهرات مخالفان السیسی در پنج استان مصر
"السیسی"، دخالت مصر در امور داخلی دیگر کشورها را رد کرد
مصر فروشی السیسی/ این بار سه قطعه از خاک مصر را به نام امیر کویت خورد
آیا «السیسی» همچنان رئیس جمهور می‌ماند؟
