به گزارش خبرگزاری ایران پرس، موافقتنامه کریدور حمل ونقل بین المللی شمال - جنوب سال 2010 میلادی، در شهر سن پترزبورگ روسیه به امضای وزرای حمل و نقل سه کشور ایران، هند و روسیه رسید.
کریدور شمال - جنوب مهمترین حلقه تجارت بین آسیا و اروپا است که در مقایسه با مسیرهای سنتی از نظر مسافت و زمان تا ۴۰ درصد کوتاهتر و از نظر هزینه تا ۳۰ درصد ارزانتر میباشد.
«عباس خطیبی» معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های کشور با اشاره به مذاکرات با روسیه برای مشارکت در راه‌آهن رشت - آستارا به عنوان مهمترین پروژه کریدور شمال- جنوب گفت: "توافق با روس‌ها تا پایان اردیبهشت ماه نهایی می‌شود."
خطیبی، درباره مشارکت کشور‌های خارجی در پروژه‌های ریلی کشور افزود: "مهمترین کریدور کشور در حال حاضر کریدور شمال- جنوب بوده و در این میان مهمترین پروژه راه‌آهن نیز رشت- آستارا است که حلقه نهایی آن محسوب می‌شود."
معاون ساخت وتوسعه راه آهن، با اشاره به مذاکرات جدی با کشور روسیه برای مشارکت در دو بخش مالی و فنی راه‌آهن رشت - آستارا و تکمیل کریدور شمال- جنوب گفت: "باید بتوانیم از منابع خط اعتباری که روس‌ها تعیین کرده اند در قالب وام برای تکمیل راه آهن رشت به آستارا بهره‌مند شویم."
خطیبی، درباره حضور جمهوری آذربایجان نیز خاطرنشان کرد: "در صدد تنظیم موافقتنامه‌ای دو جانبه با روسیه هستیم که پس از آن، با الحاق جمهوری آذربایجان، این موافقتنامه سه جانبه خواهد شد."
/118
بیشتر بخوانید:
امیرعبداللهیان: مناسبات با روسیه در مسیر درست قرار دارد
