به گزارش خبرگزاری ایران پرس، ظرفیت ناوگان کشتیرانی ایران طی 44 سال اخیر از 525 هزار تُن به پنج میلیون تُن افزایش یافته که نشان از 10 برابر شدن این ظرفیت است.
همچنین گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم اکنون 138 فروند انواع شناور در مالکیت خود دارد که در نوع خود در جهان کم نظیر است و آن را به بزرگ‌ترین ناوگان خاورمیانه تبدیل کرده است.
با ورود کشتی‌های نسل جدید و مگاسایز در اواخر دهه 1390 ظرفیت کانتینری این ناوگان به رقم قابل توجه 157 هزار TEU کانتینر افزایش یافته است که این ظرفیت رتبه چهاردهمین کشتیرانی بزرگ کانتینری جهان را برای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به ارمغان آورده است.
این ناوگان بزرگ تحت هدایت کارکنان 100 در صد ایرانی است که عمدتاً در مؤسسه آموزشی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مراحل آموزشی خود را گذرانده‌اند؛ در حالی‌که در اوایل انقلاب بخش بزرگی از دریانوردان این گروه را نیروهای خارجی تشکیل می‌دادند.
بر اساس اعلام روابط عمومی گروه کشتیرانی، ناوگان این گروه در منطقه راهبردی دریای خزر به عنوان بزرگ‌ترین ناوگان منطقه فعالیت دارد و به تازگی نیز ظرفیت آن از 95 هزار تُن به 130 هزار تُن افزایش یافته، برای نخستین بار در تاریخ حمل و نقل دریایی در دریای خزر حمل و نقل کانتینری از سوی گروه کشتیرانی آغاز گردیده و در حال گسترش روزافزون است.
همچنین، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با انجام سرمایه‌گذاری 10 میلیون دلاری در بندر سالیانکای روسیه در حاشیه دریای خزر راهبری این بندر را در اختیار گرفته که در نوع خود رخدادی کم‌نظیر در قبل و بعد از انقلاب است.
117
